L’inizio del campionato è segnato per il 17 Gennaio, tappa iniziale sarà Montecarlo.
Le novità delle case partecipanti si scopriranno man mano, ma la Volkswagen presenta subito il suo nuovo gioiellino dedicato proprio alle competizioni.
Si tratta di Polo R WRC, piccola e compatta e il suo sviluppo ha preso il via dalla versione di serie. Ciò che cambia è sotto il cofano. Il motore è un 4 cilindri da 1.6 litri turbo intercooler da 315 cavalli 3 ben 425 Nm di coppia.
Sulla Polo R WRC troviamo trazione a 4 ruote motrici, con cambio sequenziale a 6 rapporti.
I cerchi sono diversi a seconda del tipo di gara da affrontare, quelli 8×18’’ saranno utilizzati per l’asfalto, e quelli 7×15’’ saranno utilizzati su sterrato.
Interessante anche la produzione in 2.500 esemplari di una versione stradale della Polo R WRC, che avrà un motore da 2.0 litri TSI ed un’erogazione di 220 cavalli.
Ma tornando alla versione rally della Polo R WRC, il volante sarà in mano a due diversi piloti:
Sébastien Ogier e il suo navigatore Julien Ingrassia (francesi);
Jari-Matti Latvala e il suo navigatore Miikka Anttila (finlandesi).