Il marchio italiano Bizzarrini ha svelato la sua prima nuova supercar chiamata Giotto. Prende il nome dal fondatore dell’azienda Giotto Bizzarrini, l’ingegnere pionieristico che ha contribuito a creare auto come la Ferrari 250 GT SWB e 250 GTO e ha progettato l’iconico motore V12 della Lamborghini prima di creare l’azienda che porta il suo nome.
Bizzarrini ha svelato la sua prima nuova supercar chiamata Giotto
L’azienda ha scelto di modellare la Giotto nello spirito dell’iconica 5300 GT Revival, un’auto che il produttore ha fatto rivivere con una serie speciale. Come il modello da cui ha tratto ispirazione, Giotto è stato progettato da Giorgio Giugiaro e suo figlio Fabrizio. Giugiaro ha avuto un ruolo importante nel design della 5300 GT mentre lavorava da giovane alla Bertone 60 anni fa.
I dettagli del gruppo propulsore saranno rivelati in seguito, ma Bizzarrini afferma che la macchina dovrebbe avere un V12, motore aspirato montato centralmente. È un cenno al leggendario motore V12 Lamborghini, che ha avuto un tale successo che il marchio lo ha utilizzato per decenni. Lamborghini ha assunto Bizzarrini per progettare il capolavoro, utilizzato in leggende come Miura, Countach e Murcielago.
Anche se la potenza rimane un mistero, la Giotto utilizzerà una trasmissione a doppia frizione a otto velocità. Chris Porritt – l’uomo che un tempo guidava le divisioni ingegneristiche di Aston Martin, Tesla e Rimac – supervisionerà lo sviluppo come direttore tecnico di Bizzarrini. La Giotto presenterà una struttura della carrozzeria in materiale composito che soddisferà gli standard di sicurezza, insieme a pannelli in carbonio leggero per fornire prestazioni ancora migliori.
Non si sa quando il Giotto sarà disponibile, ma poiché i test non inizieranno fino al 2024, non sarebbe una sorpresa se i primi esemplari arrivassero su strada nel 2025 al più presto. Vedremo dunque che novità arriveranno a proposito di questa futura super car del marchio Bizzarrini nel corso delle prossime settimane.
“Mentre continuiamo a consegnare i 24 esemplari della 5300 GT Corsa Revival ai clienti di tutto il mondo, ora ci stiamo concentrando sullo sviluppo della Giotto. Questa è un’auto da intenditori, estremamente rara e costruita per puro piacere e lusso”, ha spiegato il CEO di Bizzarrini Ian Fenton.
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