Hyundai Bayon promozione del giorno: cosa (non) ci piace 

Ippolito Visconti Autore News Auto
Sbarca in concessionaria la Hyundai Bayon, originale Suv coreana. Dalla 1.2 MPI 79 CV XTech 21.150 euro alla 1.0 T.GDi 48V DCT 100 CV XClass 28.250 euro.
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Sbarca in concessionaria la Hyundai Bayon, originale Suv coreana. Dalla 1.2 MPI 79 CV XTech 21.150 euro alla 1.0 T.GDi 48V DCT 100 CV XClass 28.250 euro. Quindi due possibilità: un 1.2 aspirato a benzina da 79 CV abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti (per legge i neopatentati possono guidarla), o un 1.0 T-GDi da 100 CV e cambio manuale a sei marce. Poi la mild hybrid 1.0 T-GDi da 100 CV 48 CV è ha cambio manuale o automatico Dct a sette rapporti. Ricco l’allestimento base con fari a Led, climatizzatore manuale, sensori posteriori di parcheggio con telecamera, ma anche strumentazione digitale di 4,2” , infotainment di 10,25” con navigatore connesso. Nonché Android Auto e Apple CarPlay, sedili posteriori sdoppiati 60:40, volante rivestito in pelle, quattro vetri elettrici. Più Adas a profusione: cruise control, frenata automatica d’emergenza, riconoscimento dei segnali stradali, mantenimento attivo della traiettoria e abbaglianti automatici. Volendo, ci sono due allestimenti superiori.

Hyundai Bayon dietro

Hyundai Bayon in promozione: perché sì e perché no

Fino al 30 giugno 2024, sconto massimo di 5.750 euro, con ecobonus statali per questa macchina semplice e carina, ok per le famiglie senza pretese. Buono il prezzo. Rammentiamo che gli incentivi sono finiti in 10 secondi per le elettriche, ma questi ci sono ancora, perché è un’auto termica. Fino a esaurimento fondi, applicabili in caso di rottamazione di veicoli di classe Euro 0, 1 o 2. Il modello è la Bayon 1.2 MPI X-Tech a 21.150 euro di listino. Si scende a 15.400 euro: taglio notevole. Anticipo (o eventuale permuta) 2.610 euro: il punto debole. Peccato, preferiamo l’anticipo zero, molto più comodo, così da non intaccare il conto corrente. Poi 35 rate mensili di 128,94 euro. Infine, il Valore futuro garantito di 11.421 euro. 

Hyundai Bayon dentro

A fine rateazione, che accade

A fine rateazione, tre strade. Uno: riconsegnare il veicolo alla concessionaria, con procura irrevocabile a vendere o con trasferimento diretto della proprietà. Due: pagare la maxi rata finale eventuale alla scadenza prestabilita, trattenendo definitivamente il mezzo. Tre: restituire l’auto entro la data di scadenza dell’ultima rata. Valore? Corrisponde al VFG. Non provvedendo ad alcun nuovo acquisto. Lo si dà in permuta per un altro del marchio.

Gli interessi

TAN 7,45% e TAEG 9,56%: Tasso annuo effettivo globale che pare ragionevole in virtù della lunghezza della rateazione. Interessi 2.748,90 euro. Percorrenza totale massima 30.000 km: in caso di restituzione o sostituzione del veicolo, verrà applicato un costo esubero km pari a 0,1 euro al km in più. Valori buoni.

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